Open Traffic Systems, S.L.

Sistema OPS

OPS (Open Parking System) es un sistema de gestión y control integral en tiempo real del estacionamiento urbano en superficie.

Se trata del único sistema en la actualidad que garantiza la rotación, mediante el control real del tiempo máximo de estancia y los tiempos de retorno a la zona.

Problemática

La situación actual en las ciudades donde el  parque de automóviles aumenta mientras se reduce el espacio disponible, genera una demanda de estacionamiento que tiene una influencia negativa en la circulación. Se entiende por gestión del estacionamiento público, la regulación del mismo con el fin de:

1. Fomentar el acceso a los comercios y servicios: ROTACIÓN
2. Mitigar los problemas de aparcamiento de los residentes
3. Fomentar el trasvase al Transporte Público, reduciendo la circulación y la contaminación.

Sistemas tradicionales:

Los sistemas tradicionales de gestión, no permiten regular de forma eficiente el estacionamiento urbano ya que es posible comprar nuevos tiques sin mover los coches. Establecen un peaje, pero no limitan la estancia y por tanto:

• No se garantiza la rotación, de manera que no se cumplen los objetivos de las ordenanzas municipales,
• La información es manual y dispersa. No existe control de la gestión, ni se puede evaluar el cumplimiento en tiempo real.
• No se puede actuar sobre los ratios de cumplimiento ni adoptar políticas más eficientes a partir de la información del sistema.

Solución:

El sistema OPS permite mediante el  centralizado en tiempo real con control por matrícula garantizar el cumplimiento de la ordenanza, es decir, el tiempo máximo permitido y el tiempo de “retorno” exigido:

1. Ningún coche puede obtener tiques sucesivos sin abandonar la zona como mínimo el tiempo de retorno.
2. La vigilancia se realiza de forma automática:
   1. Vigila el sistema, desaparece el error humano.
   2. Detección automática de infractores reincidentes.
   3. Seguridad. Los vehículos robados son detectados inmediatamente.
3. Es posible aplicar tarifas exponenciales que premian la rotación y penalizan las estancias largas.

El sistema permite así mismo la sectorización del Área de Regulación (COLORES) con distintos usos, atracción,..

Arquitectura del Sistema:

La arquitectura del sistema se basa en la centralización (conexión) en tiempo real de los diferentes elementos que forman el sistema:

1. Parquímetros
2. PDAs de Vigilancia
3. Visual CAR
4. Móvil de Usuarios
5. Centro de Control

Esta arquitectura permite garantizar la rotación, ya los usuarios obtienen su tique de estacionamiento mediante la matrícula de su coche y el tiempo de estacionamiento se otorga desde el centro de control en base a su histórico de aparcamientos.

Así mismo, dependiendo del modo de configuración por ejemplo de los parquímetros, pueden funcionar de manera "stand-alone", siendo la flexibilidad de configuración una de las principales características del sistema.

Vídeos OPS | Folleto OPS

Parquímetros SAIPE (PDM):

El parquímetro SAIPE ha sido diseñado de forma completamente modular, de manera que el cliente pueda escoger las características, el modo de funcionamiento y el interfaz de usuario del parquímetro dependiendo de las necesidades concretas de su implantación. Dentro de las principales características configurables destacan:

Modo de comunicaciones: es posible configurar y modificar de forma remota  el modo comunicación entre el Parquímetro y el Centro de Control:

• PERMANENTE: el parquímetro está siempre conectado, consultando al Centro de Control la posibilidad de aparcamiento, notificando en tiempo real las operación, etc...
• PERIODICA: el parquímetro envía de forma periódica según la frecuencia configurada, los datos asociados a todas las operaciones separándolas por tipo si así fuera necesario.
• LOCAL: Sólo las alarmas

Estando la actualización remota del software y tarifas habilitada en todos los casos en que se disponga de comunicaciones.

Las principales características de los parquímetros SAIPE son:

• Soporte para múltiples redes de comunicaciones:
  • Telefonía: GPRS/UMTS
  • WIFI
  • Red Dedicada: 422/485/fibra óptica
• Teclado alfanumérico completo y antivandálico.
• Múltiples medios de pago:
  • Monedas
  • Tarjetas de Crédito
  • Tarjetas Monedero/Chipcard (utilizable por usuarios OTA, residentes, etc..)
    • Permite la devolución del tiempo no consumido por el usuario.
  • Móvil/Web
• Interfaz de Usuario: gráfica e intuitiva.

Se trata de una de las principales ventajas respecto a los parquímetros tradicionales, el parquímetro SAIPE dispone de una interfaz gráfica que permite una mayor claridad en la operatividad del usuario:

• LCD 240x128 + Display de Hora
• TFT 10.4''

En el caso de la pantalla TFT, la operativa es idéntica a la de un cajero automático permitiendo a la vez convertir al parquímetro en un punto de información para el usuario:

• Teléfonos de Interés
• Farmacias de Guardia.
• Líneas de Bus y Metro.
• etc...

Cumple la normativa de accesibilidad para personas con movilidad reducida.

Ejemplo de operativa:

Parquímetro SAIPE | Folleto SAIPE

PDA y Visual CAR:

Aplicaciones para PDA:

La vigilancia del servicio e imposición de denuncias se realiza de forma  telemática, mediante el uso de PDAs con una aplicación diseñada y desarrollada específicamente para el servicio de manera que:

• El sistema decide cuando se debe multar, desapareciendo los errores humanos.
• Existe un control de productividad exhaustivo de los vigilantes.

Dentro de las principales características a resaltar de la aplicación de vigilancia e imposición de sanciones, destacamos:

• Comunicación permanente.
  • Las multas pueden ser abonadas desde el momento de la imposición.
• Imposición Automática de Sanciones.
  • Decide el sistema, no el vigilante.
  • Minimiza el tiempo del proceso.
  • Avisos de usuario con tiempo excedido.
  • Identificación de infractores reincidentes.
• Control de disponibilidad de plazas.
  • El sistema permite contabilizar en tiempo real las plazas asociadas al servicio,  clasificadas por tramos y asignadas a rutas de vigilancia. De esta manera se dispone en tiempo real de las estadísticas de plazas y ocupación, pudiendo redirigir el estacionamiento a las zonas menos ocupadas.
• Recepción y envío de mensajes.
  • La comunicación entre base (centro de control) y vigilantes es bidireccional y soportada por la aplicación, con mensajes predefinidos.

Ejemplo de operativa:

Visual CAR:

Así mismo el Visual CAR, mediante una aplicación similar de vigilancia, permite de manera más eficiente, digitalizar la matrícula y consultar de modo automático al Centro de Control el estado de dicho vehículo. Consiguiendo de esta manera:

• Estadísticas de ocupación en tiempo real.
• Herramienta eficiente de estudio para gestión tráfico.
• Estudio de rotaciones y residentes.
• Erradicación de doble filas y estacionamientos indebidos en:
  • Paradas de bus.
  • Carril taxi.

Vigilancia con PDA y VisualCar | Folleto PDA

Móvil de Usuarios:

La principal ventaja de este servicio es que permite realizar todas las operaciones disponibles en un parquímetro, sin necesidad de desplazarse, es decir de forma remota:

• Estacionamientos.
• Ampliaciones de estacionamientos previos.
• Devoluciones.
• Pago de Sanción.

De esta manera:

• No es necesario dejar el tique en el vehículo, ahorrando tiempo.
• Comodidad y seguridad.
  • En cualquier lugar mediante un procedimiento sencillo e intuitivo.
  • Los pagos son registrados inmediatamente.
• El usuario puede consultar vía Web todos los movimientos y cargos asociados al servicio así como la factura mensual.

 Ventajas de OPS

Centro de Control:

El Centro de Control, constituye una de las partes fundamentales del sistema OPS.

Permitiendo:

• Control en tiempo real de las operaciones.
  • Hecho que garantiza la rotación y el límite de estacionamiento.
• Control en tiempo real de los expendedores.
  • La operativa en tiempo real: Alarmas, Operaciones, Multas,..
  • Configuración y Actualización de forma remota.
• Almacenamiento exhaustivo.
  • Informes automáticos específicos para Ayuntamientos.
  • INFORMACIÓN: NO DATOS.
• Disminución del número de máquinas.
  • Con la centralización de datos, cualquier usuario puede ampliar de forma remota su estacionamiento sin necesidad de ir al parquímetro original, de manera que son necesarios menos expendedores.

Ventajas:

La arquitectura OPS, basada en la centralización online proporciona a usuarios, gestores del sistema y vigilantes un amplio número de ventajas sobre los sistemas tradicionales que se resumen a continuación en función del beneficiario.

USUARIOS:

1. El parquímetro presenta un interfaz visual y sencillo: a modo de cajero automático, mediante el uso de una pantalla TFT en su modo avanzado.
2. Posibilidad de ampliar el tiempo de estacionamiento progresivamente y de forma remota (sin retorno al vehículo).
3. Comodidad de Pago:
   1. No es necesario ir al parquímetro.
   2. No es necesario poner tique
   3. Al estar centralizado se pueden realizar ampliaciones remotas y devolución.
4. Múltiples formas de pago  (Efectivo / Tarjeta Bancaria / Tarjeta Prepago / Móvil / Internet).
5. Posibilidad de devolución del importe correspondiente al tiempo de estacionamiento no utilizado.
6. Punto de Información: el parquímetro es capaz de aportar información de utilidad:
   1. Metro, Bus de la ciudad.
   2. Farmacias de Guardia.
   3. Información del Ayuntamiento.
   4. Publicidad.

VIGILANTES:

1. Seguridad: VIGILA EL SISTEMA.
   1. Imposible denunciar a un vehículo con tique vigente.
   2. Control de matrículas, no de tiques
      1. Aumenta la eficiencia del control, y por tanto el cumplimiento de la ordenanza.
      2. El sistema avisa de los tiques a punto de caducar y de los que han rebasado, con el tiempo excedido.
2. Detección de infractores reincidentes.
3. Comunicaciones robustas y bidireccionales entre la base y vigilantes.

JEFES DE EQUIPO / MANTENIMIENTO:

1. Información de Alarmas online, mediante una consulta en su PDA, recepción de SMS o E-mail.
2. Mantenimiento preventivo en tiempo real:
   1. Estado de Baterías.
   2. Nivel Papel.
   3. Nivel de Alcancías.
   4. Inactividad.
   5. etc…

Permite planificar las tareas de mantenimiento reduciendo costes y maximizando la disponibilidad de las máquinas.

1. Mantenimiento correctivo:
   1. Atascos de Papel.
   2. Error de Impresión.

Se maximiza la Disponibilidad de las máquinas.

GESTORES (Municipales / Concesionaria):

1. Único sistema que garantiza la rotación con tiempo de no retorno.
2. El registro exhaustivo garantiza transparencia en la gestión.
3. Acceso a la información según perfiles de usuario.
4. Generación de información, no simplemente datos.
5. Piensa en las necesidades futuras:  FLEXIBILIDAD.
   1. La aplicación sobre WCE es independiente de un modelo de PDA.
6. Información municipal relacionada o no con el Servicio.

ATENCIÓN AL PÚBLICO:

• Registro de todas las operaciones.
• Minimiza la posibilidad de error dando argumentos y seguridad ante reclamaciones de clientes.

 Vídeo de OPS | Folleto del Centro de control